Para mitigar el impacto en el tráfico, se desviará toda la circulación que transite por la vía rápida hacia las colectoras. Los conductores que busquen evitar la zona afectada podrán optar por la Autopista Perito Moreno, que conecta la autopista 25 de Mayo con la avenida General Paz.
La restricción comenzará el sábado 25 de julio a las 15 horas y se extenderá hasta la misma hora del domingo 26. De acuerdo con el comunicado oficial, esta interrupción es esencial para avanzar en el plan de obras que AUSA está llevando a cabo en la Dellepiane, ubicada en el sur de la Capital.
La nueva pasarela, situada en la calle Albariño, proporcionará una conexión segura entre ambos lados de la autopista y facilitará el acceso a la futura estación del Metrobús, que estará situada en el centro de las dos manos. Este proyecto también contempla rampas para garantizar la accesibilidad de personas con movilidad reducida y para usuarios de cochecitos de bebé.
El operativo planificado implica el uso de una grúa de gran tamaño, que se posicionará sobre la autopista para colocar las dos vigas principales de la pasarela, cada una con un peso aproximado de 150 toneladas y dimensiones de 25,80 metros de largo por 4,50 metros de ancho.
Según el ministerio, estas obras son parte de un proyecto más amplio que tiene como objetivo transformar a la Dellepiane en la primera Autopista Parque de la ciudad. Hasta el momento, ya se han instalado vigas para una pasarela peatonal similar en la calle Basualdo. También se ha habilitado una pasarela peatonal en Piedra Buena y un nuevo puente vehicular en la calle Río Negro, además de una nueva colectora norte que ofrece un nuevo acceso a la autopista a la altura de Piedra Buena.
Las obras forman parte del Sistema Integrado de Movilidad Urbana, implementado por el Ministerio de Movilidad e Infraestructura, y buscan beneficiar a las 200.000 vehículos que utilizan esta vía diariamente, así como mejorar la calidad de vida de los 63.000 vecinos de la zona, acortando los tiempos de viaje para unos 15.000 usuarios de transporte público.
El proyecto contempla la modernización de los ingresos y egresos de la autopista para que sean más fluidos y seguros, que incluye el recambio de defensas laterales y la instalación de amortiguadores de impacto. Asimismo, se habilitó una nueva subida de Piedra Buena en dirección a la General Paz, lo que ha permitido retirar de la autopista tres líneas de colectivos que tenían parada en esta vía.
Además, se están construyendo nuevos tramos de las colectoras norte y sur entre Piedra Buena y Rucci, con el objetivo de completar su recorrido por debajo del ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro, ya que actualmente se interrumpen a 600 metros de la avenida General Paz. La colectora norte ya se encuentra en funcionamiento y la sur se habilitará el próximo mes.
Para mejorar el transporte público en el sur de la ciudad, se planificó un corredor exclusivo para colectivos en el centro de la autopista, que se extenderá desde Piedra Buena hasta su empalme con el Metrobus en la autopista 25 de Mayo. Este corredor será bidireccional, contará con seis paradores centrales, y estará separado del tráfico general por defensas de hormigón, lo que asegurará una mayor fluidez y seguridad vial, evitando la convivencia entre vehículos y colectivos.
El proyecto también contempla la construcción de nuevas pasarelas elevadas que garantizarán un acceso seguro a cada parador desde ambos extremos y conectarán los laterales del parque lineal, con señalización adecuada, nueva iluminación y rampas que aseguren la accesibilidad de personas con movilidad reducida y cochecitos de bebé.
Al concluir las obras, se proyecta la creación de un parque lineal de cuatro kilómetros que contará con canchas deportivas, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas y un extenso corredor verde con senderos para caminar, correr y andar en bicicleta.
Simultáneamente, avanza un proyecto de mejora del sistema hidráulico en la cuenca Cildáñez para optimizar el escurrimiento del agua y prevenir anegamientos en caso de lluvias intensas. Estos trabajos beneficiarán a más de 3.000 vecinos e incluirán la construcción de dos conductos de 2700 metros de longitud, con diámetros que varían entre 1,5 y 2,6 metros, así como la instalación de 247 nuevos sumideros.
