Según lo estipulado en la disposición, Continental Flight Services ha cumplido con los requisitos establecidos por el Código Aeronáutico, así como con las exigencias de capacidad técnica y situación económico-financiera necesarias para recibir la autorización correspondiente.
La empresa está habilitada para realizar vuelos no regulares, es decir, operaciones que no están sujetas a un calendario predefinido con frecuencias y horarios específicos. Esta autorización incluye tanto vuelos internos como internacionales.
Esta medida forma parte del proceso de apertura y desregulación del mercado aerocomercial que el Gobierno ha impulsado desde la implementación del Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales, que fue aprobado en julio de 2024.
Sin embargo, la autorización aerocomercial no permite que la empresa comience de inmediato a transportar pasajeros y carga. Continental Flight Services deberá, en un plazo de 180 días corridos, presentar la emisión de sus certificados digitales de explotador para ejercer los derechos otorgados.
Dicha presentación es un paso necesario para obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA), que es el documento que habilita a una compañía a llevar a cabo las operaciones autorizadas.
En caso de no presentar los certificados dentro de ese plazo, la empresa tendrá una única oportunidad adicional de 180 días para regularizar su situación, de lo contrario, la autorización quedará sin efecto automáticamente.
Además, la disposición establece que la compañía debe cumplir con las normativas del Código Aeronáutico, el Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales y las demás regulaciones vigentes durante la ejecución de su actividad.
La autorización también está en línea con un procedimiento simplificado implementado por la Subsecretaría de Transporte Aéreo para los servicios no regulares que utilizan aeronaves con capacidad de hasta 19 pasajeros, según lo designado por el fabricante.
Este régimen permite gestionar de manera conjunta tanto la autorización aerocomercial como el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos ante la Dirección Nacional de Seguridad Operacional de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
Según se detalla en la disposición divulgada hoy, la Dirección Nacional de Seguridad Operacional participó en el proceso y presentó el proyecto de autorización a la Subsecretaría de Transporte Aéreo, que finalmente aprobó la solicitud.
Por el momento, la normativa no especifica las rutas que Continental Flight Services tiene previsto operar, ni establece una fecha de inicio para sus vuelos. La autorización facilita el avance en el proceso de prestación de servicios no regulares de pasajeros y carga en el mercado tanto doméstico como internacional. La empresa también se mostró reservada al momento de brindar más detalles.
