De acuerdo con información proporcionada, se anticipa que el primer local resultante de esta alianza será inaugurado en el segundo semestre del año, aunque la ubicación exacta aún no ha sido revelada.
El acuerdo, firmado por Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, y Woods Staton, presidente ejecutivo de Arcos Dorados, abarca el desarrollo de diferentes formatos de locales dentro de las estaciones de servicio. Esto incluye desde comercios independientes con posibilidad de incorporar AutoMac, hasta propuestas integradas en las tiendas Full, con o sin salón compartido.
Esta iniciativa se inscribe dentro de la estrategia que YPF ha venido implementando para transformar su red de estaciones en centros de servicios y consumo. El objetivo es segmentar la oferta de acuerdo al perfil de cada ubicación, sumar alternativas de conveniencia y aumentar el ticket promedio en un negocio que va más allá de la simple venta de combustibles.
“Esta alianza representa un paso clave en nuestra estrategia de transformar la red y elevar la experiencia del cliente. Además, es la concreción de un sueño personal: llevar a McDonald’s a donde solo YPF puede llegar, a cada rincón del país”, destacó Marín.
Por su parte, Arcos Dorados también ve esta cooperación como una oportunidad de expansión. “Es una gran oportunidad de sumar la potencia de dos marcas muy arraigadas en los argentinos. En el marco de los 40 años de la llegada de McDonald’s al país, ampliamos nuestros segmentos para adaptarnos a los usos y consumos de nuestros clientes”, comentó Staton.
El acuerdo establece tres modalidades de desarrollo, todas con opción de incorporar AutoMac. La primera es un formato freestanding, con un local independiente en una construcción separada de la tienda Full. La segunda es un esquema integrado con salón compartido, donde McDonald’s y la tienda Full operan en el mismo edificio y comparten mesas y espacios para clientes. La tercera opción es la integración sin salón compartido, también en la misma estructura, pero con circuitos diferenciados de atención.
La alianza se produce en un contexto en el que YPF ha intensificado los cambios en su modelo de negocio. En los últimos meses, la empresa ha inaugurado estaciones bajo formatos innovadores, como una estación YPF Black en Nordelta y una RefiPlus en Salta, con el objetivo de experimentar modelos más segmentados y mejorar la rentabilidad de su red, que actualmente supera las 1600 bocas en el país.
Este nuevo enfoque, que Marín anticipó a finales del año pasado, contempla tres categorías: las premium, que operarían bajo la marca YPF Black; las tradicionales, que mantendrían su denominación actual; y las de bajo costo, que pasarían a llamarse Refiplus y estarían ubicadas en zonas más remotas y de menor demanda.
Marín había explicado que en las estaciones premium ya no se vendería nafta súper y se buscaría fortalecer la propuesta de valor, poniendo un fuerte énfasis en la oferta gastronómica.
En este sentido, había mencionado que la compañía mantenía negociaciones para ampliar las opciones disponibles, incluyendo empanadas de Nuestras Costumbres Criollas y sándwiches de Valenti. También había destacado el interés de avanzar en conversaciones con Arcos Dorados, además de su deseo de sumar sucursales de Farmacity.
