Durante el encuentro, Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, brindó detalles sobre el proyecto y la decisión de la compañía de fortalecer su presencia en el país, así como las proyecciones para el mercado automotor.
La automotriz recibió el visto bueno del Gobierno y del comité encargado del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) para su planta ubicada en Zárate. Salinas describió esta aprobación como un “hito” que representa un avance significativo en el proceso para obtener la autorización final para la fabricación de un nuevo modelo electrificado en el país. Si bien evitó confirmar cuál será el vehículo a producir, en medio de rumores sobre una posible Hilux híbrida, aseguró que el modelo formará parte de la oferta de la planta bonaerense. Además, se proyecta la creación de 2.600 puestos de trabajo, tanto directos como indirectos.
Este anuncio surge en un contexto en el que la situación del empleo y la actividad económica fueron temas centrales del Coloquio, así como las expectativas de crecimiento para 2027 y el deseo del sector empresarial de continuar avanzando.
Salinas comentó que Toyota encara sus inversiones con una perspectiva a largo plazo, resaltando la importancia de las exportaciones en su operación nacional y anticipó que la firma alcanzará este año una producción récord en Argentina, a pesar de que el mercado local no ha alcanzado las expectativas. También subrayó que la competitividad se presenta como uno de los principales desafíos para el nuevo proyecto.
—“¿Qué significa para Toyota la aprobación del nuevo proyecto?” —preguntaron.
—“Hoy es un día importante. Recibimos la información del Gobierno y del comité evaluador del RIGI sobre la aprobación de un proyecto en el que estamos trabajando. Esta aprobación es muy significativa para nosotros porque marca un hito en el proceso para tener la confirmación final de poder producir un nuevo modelo electrificado aquí en Argentina, con una inversión que se establece como la más grande del sector automotriz en nuestro país” —respondió Salinas.
—“¿Y qué implica avanzar con una inversión de tal magnitud en la Argentina?” —se indagó.
—“Es un compromiso con la industria y con Argentina, reflejando la visión de largo plazo que Toyota siempre ha tenido, y se alinea con lo que propone el Coloquio: cómo pensar y trabajar para acercarnos en los próximos 20 años al país que queremos” —afirmó el ejecutivo.
—“Se ha mencionado que el vehículo podría ser una Hilux híbrida. ¿Es correcto?” —se consultó.
—“Por el momento no podemos dar detalles. Estamos en pleno trabajo sobre el proyecto, pero lo que podemos confirmar es que es un vehículo electrificado que será parte de la línea de productos de la planta de Zárate” —respondió Salinas.
—“¿Cuántos empleos se generarán con este proyecto?” —preguntaron.
—“Anunciamos a través del RIGI que se prevé un total de 2.600 empleos, entre directos e indirectos, contribuyendo así a la sustentabilidad del empleo en Argentina” —indicó.
—“Dado que 2027 es un año electoral, y muchas empresas enfrentan dificultades con la actividad y el empleo, ¿qué consideran importante en este anuncio?” —fueron preguntados.
—“Toyota siempre ha mantenido una visión a largo plazo al tomar decisiones de inversión y compromiso. La confianza en Argentina, en Latinoamérica y en las características del proyecto que estamos desarrollando nos ofrecen las condiciones necesarias para realizar esta inversión. Además, es importante recordar que el 80% de nuestra operación en Argentina se destina a exportaciones, lo que le brinda una sólida sustentabilidad. Este año esperamos alcanzar un récord histórico de producción en Argentina, a pesar de que el mercado local no está cumpliendo las expectativas. Sin embargo, el desempeño de nuestros esfuerzos a lo largo de los años y la perspectiva a largo plazo son fundamentales para este crecimiento” —comentó el presidente de Toyota.
—“¿Cómo es la perspectiva del país para el próximo año? ¿Qué esperan del Gobierno?” —se preguntó.
—“El desafío, y eso lo asumimos como propio, es la competitividad. Para este proyecto, buscamos tener un perfil netamente exportador. Competimos con marcas de todo el mundo y necesitamos un alto nivel de competitividad. En cuanto al mercado local, esperamos una recuperación respecto a este año, lo que permitirá al mercado argentino renovarse” —respondió Salinas.
—“¿Cree que ese mayor crecimiento es posible?” —se inquirió nuevamente.
—“Sí, somos optimistas. Creemos que existen condiciones objetivas en la macroeconomía que deberían permitir que el mercado se sitúe por encima de los niveles actuales” —concluyó.
