Los vehículos fueron donados por la empresa y preparados para los traslados del Papa durante las actividades que realizará en Buenos Aires y Córdoba. La compañía informó que ambas camionetas se construyeron sobre la base de unidades fabricadas en su planta de Zárate, provincia de Buenos Aires, y se adaptaron de acuerdo con los requerimientos establecidos por el Vaticano.
Aunque no hubo confirmación oficial, las dos unidades corresponderían a la nueva generación del modelo, que será presentado al mercado local durante los primeros días de diciembre.
La elección de una versión de cabina simple resulta razonable, ya que permite destinar más espacio de la caja al sector en el que viajará León XIV. Sin embargo, la adaptación implicó un desafío técnico: modificar el comportamiento dinámico del vehículo para que soporte una distribución de carga inusual, con cinco personas sobre el eje trasero y dos sobre el delantero. Para ello se hicieron cambios en los elásticos y los amortiguadores, con el objetivo de asegurar la rigidez necesaria sin afectar el confort de marcha.
Las camionetas tienen motores turbodiésel convencionales, y no híbridos ni eléctricos, como se había especulado durante los primeros meses de los preparativos. Ambas son blancas, con algunos detalles dorados y el escudo papal en las puertas, y cuentan con un parabrisas frontal que protege al sumo pontífice.
Julián Benedetti, uno de los ingenieros de la automotriz que encabezó el proyecto, explicó en una entrevista que el vehículo se desarrolló de acuerdo con especificaciones del Vaticano. Entre ellas mencionó el tamaño de los asientos, los pasillos de circulación y una apertura lateral que permita una mayor cercanía entre el Papa y los fieles.
La presentación formal del papamóvil destinado a las actividades en la ciudad de Buenos Aires se realizó el 27 de octubre en el concesionario Kansai, ante Wallace Banach, representante de la Santa Sede en el país.
La segunda camioneta fue trasladada a Córdoba, donde quedó bajo custodia de Gendarmería Nacional hasta la visita papal. Así, la organización tendrá una unidad en cada una de las dos ciudades que concentrarán la agenda de León XIV.
El viaje apostólico está previsto entre el domingo 8 y el miércoles 11 de noviembre. Según el esquema inicial de actividades, el Papa permanecerá en Buenos Aires el lunes 9, viajará a Córdoba el martes 10 y tiene previstas actividades en Luján el miércoles 11.
La automotriz indicó que el acondicionamiento se realizó junto con Vallé Equipamientos, empresa especializada en carrozado y equipamiento vehicular, con sede en la ciudad de Córdoba y certificación de la compañía en Japón. Las dos unidades viajaron desde la fábrica de Zárate hasta Córdoba para el proceso de armado. Una vez terminadas, una permaneció en esa ciudad y la otra regresó a la planta bonaerense.
El traslado de ambas camionetas estuvo a cargo de Furlong, uno de los socios logísticos de la marca, bajo protocolos de seguridad y confidencialidad. Kansai, por su parte, actuó como nexo con la Santa Sede y la Conferencia Episcopal Argentina, y brindará apoyo logístico durante las actividades previstas en Buenos Aires.
La empresa no difundió imágenes ni detalles técnicos del carrozado, el nivel de protección o la distribución definitiva del habitáculo destinado al Pontífice. La elección de una cabina simple, sin embargo, permite disponer de una plataforma posterior más amplia para el espacio de uso público del Papa.
